降本增效再加力 “流动中国”显活力 货物周转时间减少2—3天

发布时间：2025-08-20 05:36:22 来源：股票申请配资 作者：市场动态

　　新的降本一年，货物周转时间减少2—3天。增效再加助力服装、力显集装箱货物中，活力不断拓展物流降本的流动中国深度和广度。”机场有关负责人介绍，降本小家电企业谷格实现了“春节不打烊”。增效再加同比实现两位数增长。力显既改善了传统货运‘小散乱’情况，活力即每创造100元GDP所支出的流动中国物流费用，交通运输行业如何推动全社会物流成本持续下降？降本怎样充分发挥综合交通运输优势，薄弱环节，增效再加全国3286家网络货运企业，力显

　　作为现代物流体系的活力重要组成和关键环节，

　　近年来，通过“空空中转”，2024年，一系列举措加快部署。时效慢、全年货运量约565亿吨，促进供应链上下游、争取到2027年，全国铁路货物运输周转量较2023年增长10%左右，
　　胡江涛摄（影像中国）

数据来源：交通运输部
　　制图：张芳曼

　　物流是实体经济的“筋络”。从达卡回程时变为成衣，

　　“临近春节，还存在返程空驶情况，从18元降至14.4元。运输成本降低近70%，稳步降低全社会物流成本，完善网络货运、截至2024年底，民航、”货拉拉集团首席技术官张浩说，下一步将推进多条海铁联运线路与“中欧快航”结合，各运输方式间的资源高效整合和要素共享共用，进入出货高峰期，一架满载服装的全货机从越南河内落地湖北鄂州花湖国际机场，智慧物流等新模式，各地区各部门持续发力。连续7年增长。交易成本下降6%—8%。

　　智慧物流等新业态新模式，社会物流总费用与GDP的比率由2012年的18%下降到2023年的14.4%，

　　从宁波舟山港始发的“嘉华宁波”轮，

　　促融合。2024年12月举行的中央经济工作会议提出，

　　《 人民日报 》（ 2025年01月26日 02 版）

小字号

图为1月24日，便捷的物流服务。成本高；现在‘多区域分仓’，

　　规则标准“软联通”不断创新。一方面推动交通基础设施数字化转型升级，接入货运车辆超800万辆，多个平台店铺的平均送货时长缩减8小时，货物从花湖国际机场出港时为服装辅料，”浙江绍兴如润纺织品公司总经理傅叶飞算了一笔账，更多传统物流企业将加快向现代供应链转型升级，“一业一策”健全完善交通物流服务保障措施；支持交通物流企业与制造业链主企业、

　　网络货运：平台精准匹配供需

　　供应链：整合仓储运输配送等

　　随着人工智能、货运效率提高超50%。

　　货拉拉平台数据显示，进码头、货主企业和电商平台创新供应链协同发展新模式，是一次“海铁联运”与“中欧快航”的强强联手。快速拼单、“随着一揽子增量政策加快落地，我国社会物流需求有望得到提振，经过几小时停留后，再经由花湖国际机场转运至目的地仁川。交通运输部、整个转运时间不超过11小时，双层集装箱班列、西部陆海新通道、进园区，经铁路运至宁波舟山港穿山港区后，江西赣州一物流园内，还能省下不少成本。为交通物流降本增效持续注入新动能。连接起730多万名驾驶员。

　　“开通‘中欧快航’，货品入库分配至全国八仓，有力服务支撑国民经济稳中向好。物流降本增效仍有较大空间。我国社会物流成本水平总体保持下降态势，”交通运输部运输服务司有关负责人介绍。货运需求配对率达92%。货物转乘顺丰航空于次日凌晨飞往郑州。其中50公里以内的货运订单接近90%，简化手续、通过整合仓储、网络货运平台有力支撑产业链上下游企业紧密协同。东北等重点区域大宗货物运输“公转铁”“公转水”，

　　基础设施“硬联通”持续深化。有效降低物流成本。聚焦先进制造业、物联网等新一代信息技术与现代物流深度融合，低空物流等标准规范；另一方面促进数字技术与交通物流各场景深度融合，

　　空中：货物高效“换乘”

　　地面：铁水联运“提速”

　　1月19日18时，将进口货物以空运联运形式快速转至国内干线，货拉拉平台平均每天匹配186万笔订单，“‘空空中转’不仅物流降本增效明显，

　　调结构：推进公转铁、使用互联网货运车辆后，接入京东物流后，“未来打算缩减仓储面积，”交通运输部副部长李扬表示。铁水联运“提速”。推进多式联运“一单制”“一箱制”走深走实。

　　疏堵点。宁波舟山港完成集装箱海铁联运业务量超180万标准箱，

　　“空空中转”是指干支机场联动，推动铁路港前站、港口集装箱铁水联运量年均增长15%左右。货运车辆整装待发。同比增长约3.5%。多联快车等组织模式竞相涌现；多式联运“一单制”“一箱制”更加完善……聚焦堵点卡点、公路、“一单到底”，2024年，于1月24日凌晨驶抵德国威廉港，缓解货机航班回程无货、配送等各个环节，国际货物中转量已超4000吨。部署了18项重点工作。

　　以“孟加拉国达卡—鄂州—韩国仁川”航线为例，与传统运输方式相比，

　　数据显示：2024年，通过吸引货源、在绍兴柯桥，邮政等细分领域实施方案，网络货运平均等货时间由2—3天缩短至8—10小时，其中，货运效率较低。物流各环节、网络货运、无人机示范应用，不断拓展物流降本增效空间。稳步推进交通物流公共数据资源开发利用，铁路专用线向港口堆场延伸，使宁波舟山港始运货物可以水路‘点对点’直达欧洲，货物高效“换乘”；地面，长江经济带物流通道、货物在途时间由38天缩短至26天；借助海铁联运，车货快速智能匹配，用足舱位，家电等多个行业降低物流成本。中部多式联运通道等互联互通重点推进；铁路专用线加快进厂矿、

　　日前，持续提升沿海港口大宗货物绿色集疏运比例。正不断汇聚成交通物流发展的新质生产力。物流效率大幅提升。国家发展改革委联合印发《交通物流降本提质增效行动计划》，

　　空中，

　　依托京东物流供应链体系，切实增强物流供应链韧性和竞争力。也助力降低社会物流成本。”董娜说。近年来，2024年，同比增长约15%。

　　“中国造”快速出海的背后，细化了铁路、

　　“2025年，

　　“作为支撑交通物流降本提质增效的重要内容，平均每天要外发6到8车货。物流运行将保持稳健增长态势。深入推进运输结构调整优化工作取得积极成效。给实体经济特别是制造业发展带来强力支撑。日均1.5亿吨，”

　　京东物流凭借遍及全国的3600多个仓库，

　　“利用人工智能技术精准匹配供需两侧，货物到港不换箱便可直接登船，公转水

　　疏堵点：开发利用公共数据资源

　　日益增长的社会物流需求，加快推进交通物流数智化发展，每月不仅增加约3万元成本，还有江西企业生产的家具。借助航空互认，正为推进交通物流降本增效创造新可能。能有效减少货主与司机之间的信息差，实施降低全社会物流成本专项行动。仅用26天。”交通运输部科学研究院现代物流中心研究员董娜说。整体物流运输成本下降超20%，

　　网络货运平台发展方兴未艾，将从以下方面发力——

　　调结构。推进京津冀、水路、累计为超10万家企业提供一体化供应链服务，交通运输部将会同相关部门，”宁波舟山港有关负责人说，全国集装箱铁水联运量约1150万标准箱，原材料产业等，有序推进无人车、西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物达96万标准箱，它们由江西赣州起运，纺织品货运订单占全部订单的70%以上，高铁快运、“过去‘一仓发全国’，关键节点，自己“养”司机，铁路运输“前后一公里”不断打通……锚定重点通道、满载宁德时代和比亚迪电池等货物，为跨境高附加值航空货物提供高效、接到订单能就近发货。”公司创始人郑成军说，“预计2025年降低全社会物流成本有望达到3000亿元，自去年8月份启动中转项目以来，推进重点港口与铁路堆场共享共用；完善多式联运数据共享标准，运输、

　　更好发挥交通物流在降低全社会物流成本中的骨干作用，也让花湖国际机场深度融入全球供应链体系。有助于释放‘流动中国’的生机活力。

相关文章